Σφοδρή επίθεση Δημητροκάλλη σε κυβέρνηση για άμυνα, αγρότες και Τέμπη με αφορμή την ανασκόπηση Μητσοτάκη
Ο ανεξάρτητος βουλευτής Ανατολικής Αττικής καταγγέλλει «επικοινωνιακή πολιτική χωρίς εθνικό βάθος» και κάνει λόγο για συγκάλυψη, εγκατάλειψη της παραγωγής και έλλειμμα δικαιοσύνης
Με ιδιαίτερα αιχμηρό και καταγγελτικό λόγο τοποθετήθηκε ο ανεξάρτητος βουλευτής Ανατολικής Αττικής, Ιωάννης Δημητροκάλλης, ασκώντας σκληρή κριτική στην κυβέρνηση Μητσοτάκη για τα ζητήματα της εθνικής άμυνας, του αγροτικού κόσμου και της σιδηροδρομικής ασφάλειας.
Ο κ. Δημητροκάλλης κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι «παραπλανά συνειδητά τον ελληνικό λαό», παρουσιάζοντας τις φρεγάτες Belharra ως ισχυρό αποτρεπτικό μέσο, ενώ –όπως υποστήριξε– αποκρύπτεται το γεγονός ότι δεν διαθέτουν τους στρατηγικούς πυραύλους SCALP Naval. Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ελλάδα κατέβαλε δυσανάλογο οικονομικό τίμημα χωρίς να εξασφαλίσει κρίσιμες επιχειρησιακές δυνατότητες, κάνοντας λόγο για «πλοία χωρίς στρατηγικά δόντια».
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο αγροτικό ζήτημα, τονίζοντας ότι η ελληνική ύπαιθρος βρίσκεται σε αναβρασμό, με τους αγρότες να κλιμακώνουν κινητοποιήσεις για το αυξημένο κόστος παραγωγής και την απουσία ουσιαστικής στήριξης. Παράλληλα, επεσήμανε το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, υποστηρίζοντας ότι ευρωπαϊκά κονδύλια δεν κατευθύνθηκαν στους πραγματικούς παραγωγούς, γεγονός που –όπως είπε– υπονομεύει την εθνική παραγωγή.
Αναφερόμενος στα Τέμπη, ο ανεξάρτητος βουλευτής μίλησε για «ανοιχτή πληγή», τονίζοντας ότι τρία χρόνια μετά την τραγωδία δεν έχει αποδοθεί δικαιοσύνη. Έκανε λόγο για καθυστερήσεις, αλλοίωση στοιχείων και πολιτικές ευθύνες της κυβέρνησης της ΝΔ, η οποία –όπως σημείωσε– ήταν στην εξουσία και κατά τον χρόνο του δυστυχήματος.
Κλείνοντας, ο κ. Δημητροκάλλης υπογράμμισε την ανάγκη για πραγματική εθνική αποτροπή, διαφάνεια, στήριξη της αγροτικής παραγωγής και πλήρη λογοδοσία, σημειώνοντας ότι «η Ελλάδα αξίζει ηγεσία ουσίας και όχι επικοινωνίας».
Ακολουθεί η σχετική δήλωση:
Η κυβέρνηση Μητσοτάκη, με τη συνδρομή του υπουργού Άμυνας Νίκου Δένδια, επιχειρεί για ακόμη μία φορά να παραπλανήσει συνειδητά τον ελληνικό λαό, ντύνοντας με μεγάλα λόγια και επικοινωνιακά πυροτεχνήματα επιλογές που δεν θωρακίζουν ουσιαστικά την εθνική ασφάλεια.
Παρουσιάζουν τις φρεγάτες Belharra ως δήθεν «ασπίδα αποτροπής» και ως απόδειξη ότι «η Ελλάδα δεν αμφισβητείται», αποκρύπτοντας όμως το κρίσιμο και αδιαμφισβήτητο γεγονός: οι συγκεκριμένες φρεγάτες ΔΕΝ διαθέτουν τους στρατηγικούς πυραύλους SCALP Naval, εμβέλειας έως και 1.400 χιλιομέτρων. Όπλα που θα μπορούσαν να πλήξουν στόχους υψηλής αξίας βαθιά μέσα στην τουρκική ενδοχώρα και σε ολόκληρη την Ανατολική Μεσόγειο, αλλά τα οποία η Γαλλία αρνήθηκε να παραχωρήσει.
Η Ελλάδα πλήρωσε δισεκατομμύρια, χάρισε χιλιάδες θέσεις εργασίας στα γαλλικά ναυπηγεία και αποδέχθηκε μια συμφωνία κατώτερη των πραγματικών αμυντικών της αναγκών. Ο Μακρόν κράτησε για τη χώρα του το πιο αποτελεσματικό όπλο, ενώ η κυβέρνηση Μητσοτάκη πανηγυρίζει για ένα πλοίο χωρίς στρατηγικά δόντια. Η ιστορία επαναλαμβάνεται τραγικά, θυμίζοντας τα γερμανικά υποβρύχια που αγοράστηκαν χωρίς τορπίλες - μια εθνική αυταπάτη που πλήρωσε ακριβά ο ελληνικός λαός.
Την ίδια στιγμή, στο αγροτικό ζήτημα, η κυβέρνηση εμφανίζεται ως δήθεν «υπέρμαχος του διαλόγου», ενώ η ελληνική ύπαιθρος βράζει. Οι αγρότες βρίσκονται επί εβδομάδες στους δρόμους, με μπλόκα, κινητοποιήσεις και κραυγές αγωνίας, διεκδικώντας το αυτονόητο: να μπορούν να παράγουν και να ζουν με αξιοπρέπεια στον τόπο τους. Τα αιτήματά τους είναι ξεκάθαρα και εθνικά αναγκαία - φθηνό ρεύμα, πετρέλαιο χωρίς φόρους, προστασία από τις ελληνοποιήσεις, δίκαιες αποζημιώσεις και στήριξη της εγχώριας παραγωγής.
Αντί όμως για ουσιαστικές λύσεις, η κυβέρνηση περιορίζεται σε αποσπασματικά μέτρα και επικοινωνιακές εξαγγελίες, την ώρα που αποφεύγει επιμελώς να μιλήσει για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ. Ένα σκάνδαλο που αποκαλύπτει πώς ευρωπαϊκά κονδύλια κατευθύνθηκαν σε «ημετέρους» και εικονικούς δικαιούχους, ενώ οι πραγματικοί παραγωγοί ασφυκτιούν. Η κυβέρνηση εξαντλεί τη «δημοσιονομική υπευθυνότητα» μόνο όταν πρόκειται για τους αγρότες, αλλά όχι όταν πρόκειται για απευθείας αναθέσεις και πελατειακά δίκτυα. Έτσι, η εθνική παραγωγή εγκαταλείπεται και η χώρα μετατρέπεται σε εισαγωγέα ακόμη και βασικών αγαθών.
Όσο για τον σιδηρόδρομο, η προσπάθεια να παρουσιαστεί η συμφωνία με τη Hellenic Train ως «νέα αρχή» αποτελεί προσβολή στη μνήμη των θυμάτων των Τεμπών. Τρία χρόνια μετά την τραγωδία που συγκλόνισε ολόκληρη την Ελλάδα, δικαιοσύνη δεν έχει αποδοθεί. Οι οικογένειες των νεκρών συνεχίζουν να ανεβαίνουν έναν Γολγοθά, βλέποντας καθυστερήσεις, παλινωδίες και θεσμικά εμπόδια που φέρουν καθαρά την ευθύνη της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας - της ίδιας κυβέρνησης που ήταν στην εξουσία και τη νύχτα του εγκλήματος.
Το «μπάζωμα» του τόπου της σύγκρουσης, η αλλοίωση κρίσιμων στοιχείων, η συγκάλυψη ευθυνών και οι αντιφάσεις δεν έχουν ξεχαστεί. Ο αρμόδιος υπουργός, που στον κοινοβουλευτικό έλεγχο διαβεβαίωνε ότι «διασφαλίζουμε την ασφάλεια των σιδηροδρόμων», φέρει ακέραια την πολιτική ευθύνη για ένα κράτος που δεν λειτούργησε. Καμία εξαγγελία για νέα τρένα δεν μπορεί να σβήσει το γεγονός ότι δεκάδες νέοι άνθρωποι χάθηκαν επειδή το κράτος απέτυχε - και επειδή κάποιοι προσπάθησαν να κρύψουν αυτή την αποτυχία κάτω από το χαλί.
Συνολικά, η εικόνα είναι σαφής:
- μια κυβέρνηση που πανηγυρίζει για ημίμετρα,
- που βαφτίζει την επικοινωνία «στρατηγική»,
- που μιλά για σταθερότητα ενώ καλλιεργεί ανασφάλεια,
- και που επικαλείται την πατρίδα μόνο όταν τη συμφέρει πολιτικά.
Η χώρα χρειάζεται:
- Πραγματική εθνική αποτροπή, όχι αφοπλισμένες συμφωνίες.
- Κάθαρση και διαφάνεια σε ΟΠΕΚΕΠΕ και διαχείριση δημόσιου χρήματος.
- Δικαιοσύνη χωρίς εκπτώσεις για τα Τέμπη, όσο ψηλά κι αν φτάνουν οι ευθύνες.
- Εθνική αγροτική στρατηγική που στηρίζει την παραγωγή και όχι τους μεσάζοντες.
- Κράτος ευθύνης και λογοδοσίας, όχι κράτος συγκάλυψης.
Η Ελλάδα αξίζει ηγεσία που να υπηρετεί το εθνικό συμφέρον - όχι να το επικαλείται, ενώ το υπονομεύει.
Ιωάννης Δημητροκάλλης
Ανεξάρτητος Βουλευτής
Ά Ανατολικής Αττικής
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου